Thứ Tư, 1 tháng 4, 2015

Việt Nam mua chiến hạm Sigma: Chấm dứt mọi đồn đoán.


(Quốc phòng Việt Nam) - Viện Nghiên cứu Hòa bình Quốc tế Stockholm (SIPRI) vừa công bố, Hải quân Việt Nam đã chính thức ký hợp đồng mua 2 chiến hạm lớp Sigma của Hà Lan.


Chính thức ký hợp đồng
Theo SIPRI, hợp đồng mua 2 tàu hộ vệ tên lửa Sigma 9814 của Tập đoàn Damen đã chính thức được ký kết, theo nội dung hợp đồng, một chiếc được đóng tại Hà Lan và chiếc còn lại sẽ được đóng tại Việt Nam theo giấy phép chuyển giao công nghệ của Tập đoàn Damen.
Việc Việt Nam đặt bút ký vào bản hợp đồng này đã đánh dấu bước ngoặt lớn trong quá trình tiến thẳng lên hiện đại của Hải quân Việt Nam. Lần đầu tiên Việt Nam mua tàu tên lửa kèm vũ khí, khí tài của phương Tây, SIPRI nhận định.
SIPRI cho biết thêm, trong bản hợp đồng Sigma 9814 với Việt Nam, Tập đoàn Damen là nhà thầu chính phụ trách việc đóng tàu. Vũ khí trang bị sẽ do hãng Thales (Pháp) cung cấp gồm radar cảnh giới, hệ thống chỉ huy dẫn bắn kèm tên lửa diệt hạm MM40 Exocet Block 3 và tên lửa phòng không phóng thẳng đứng VL-Mica-M.
Ngoài ra, bóng dáng của Italy cũng có trên bộ đôi chiến hạm Sigma của Việt Nam khi góp phần với hệ thống pháo bắn nhanh 76 mm – sản phẩm của hãng OTO Melara.
SIPRI nhấn mạnh, việc Việt Nam mâu chiến hạm Sigma là dấu mốc quan trọng, báo hiệu trong tương lai Việt Nam có thể tiếp cận những lớp tàu lớn hơn, được trang bị vũ khí, khí tài tiên tiến của phương Tây.
Mộ hình chiến hạm Sigma 9814 đóng cho Việt Nam.
Mộ hình chiến hạm Sigma 9814 đóng cho Việt Nam.
Chấm dứt đồn đoán
Việc ký kết bản hợp đồng tàu Sigma đã chấm dứt mọi đồn đoán của nước ngoài về hợp đồng này của Việt Nam. Hồi đầu năm 2014, trang mạng khoa học công nghệ quốc phòng Trung Quốc cho biết, nhiều khả năng nhà máy đóng tàu Schelde (DSNS) của Tập đoàn Damen Hà Lan sẽ đồng ý bán hai chiếc tàu hộ vệ tên lửa lớp Sigma cho Hải quân Việt Nam.
Theo báo Trung Quốc, đàm phán giữa nhà máy đóng tàu này với Hải quân Việt Nam về việc bàn giao 2 tàu hộ vệ đã đạt được thỏa thuận nhất trí, loại tàu cung cấp cho Việt Nam là tàu hộ vệ lớp Sigma 9814.
Tại thời điểm đó, báo Trung Quốc còn khẳng định trong năm 2014, hai bên sẽ ký kết hợp đồng chính thức, trị giá hợp đồng sẽ đạt 500 triệu Euro (668 triệu USD), chính phủ Hà Lan sẽ phụ trách một phần vốn của giao dịch này.
Tuy nhiên, phương án chế tạo và thời gian biểu cụ thể đã không được tiết lộ, song rất có thể là một chiếc sẽ được nhà máy đóng tàu Schelde chế tạo tại Hà Lan, còn một chiếc khác được chế tạo tại Việt Nam.
Báo Trung Quốc còn cho rằng, nếu nhập khẩu, tàu hộ vệ lớp Sigma sẽ trở thành tàu chủ lực của Việt Nam, hơn nữa điều này cũng có lợi cho nâng cao năng lực chế tạo tàu chiến tiên tiến cho nhà máy đóng tàu của Việt Nam.
Trong khi đó, tờ chinamil cho rằng, tàu hộ vệ Sigma 9814 của Việt Nam sẽ được trang bị biến thể mới của hệ thống pháo hải quân OTO Melara 76mm có tốc độ bắn rất cao phù hợp cho tác chiến phòng thủ điểm chống tên lửa tầm ngắn, chống máy bay, tàu mặt nước.
Ngoài ra chiến hạm này còn được trang bị hệ thống radar SMART-S MK2 với độ chính xác cao đồng thời rất "hữu dụng" trong việc phát hiện mục tiêu bay, nhất là trực thăng, UAV.
Với hệ thống pháo 76mm cùng ụ pháo phòng không tự động đặt trước buồng lái sẽ giúp Sigma 9814 trở thành đối thủ thực sự đối với các tàu mặt nước khác cũng như các vật thể bay lạ.
Chinamil nhấn mạnh, không chỉ được trang bị hệ thống hỏa lực mạnh như pháo, hệ thống tên lửa hành trình chống tàu cận âm, ngư lôi, chiến hạm mới này còn có chỗ cho trực thăng chống ngầm cư trú cùng với hệ thống tầu cao tốc phục vụ nhiệm vụ trinh sát...

Tuấn Vũ (Tổng hợp ĐL/ĐVO)

Thứ Ba, 17 tháng 3, 2015

SIPRI điểm tên hàng loạt vũ khí Việt Nam mới mua.


(Quốc phòng Việt Nam) - SIPRI vừa tiết lộ một số hợp đồng vũ khí mới của Việt Nam, trong đó có tên lửa phóng loạt Extra và tàu chiến SIGMA.

Viện nghiên cứu Hòa bình quốc tế Stockholm (SIPRI) vừa công bố bản báo cáo mới nhất về các thỏa thuận đặt mua và tiếp nhận nhiều loại vũ khí mới của Việt Nam trong giai đoạn 2013-2014.
Về các hợp đồng vũ khí mới, báo cáo của SIPRI cho biết, trong năm 2013 Việt Nam đã chính thức đặt mua 2 tàu tên lửa SIGMA-9814 của hãng đóng tàu Damen (Hà Lan). Trong đó một chiếc sẽ được đóng tại Hà Lan và chiếc còn lại đóng ở Việt Nam.
Trong năm 2013, Việt Nam đã đặt mua hàng loạt hệ thống vũ khí mới từ Pháp để trang bị cho 2 tàu chiến lớp SIGMA-9814 đặt mua từ Hà Lan, bao gồm: 2 hệ thống tên lửa phòng không trên hạm VL-MICA-M kèm theo 40 quả đạn tên lửa BVRAAM MICA; 25 quả tên lửa hành trình chống hạm MM-40 Excocet Block 3; 02 hệ thống pháo hải quân Super Rapid 76mm trong năm 2013 để trang bị cho 2 tàu chiến lớp SIGMA-9814. Tuy nhiên thời hạn bàn giao chưa được tiết lộ.
Theo SIPRI, Việt Nam đã đặt mua 2 tàu tên lửa hiện đại lớp SIGMA của Hà Lan.
Theo SIPRI, Việt Nam đã đặt mua 2 tàu tên lửa hiện đại lớp SIGMA của Hà Lan kèm theo hàng loạt các hệ thống vũ khí phụ tối tân khác.
Năm 2014, Việt Nam đã đặt mua 3 máy bay vận tải quân sự C-295M từ công ty Airbus DS (Tây Ban Nha) kèm theo 6 động cơ phản lực cánh quạt Turboprop/ turboshaft PW100 cho 3 máy bay vận tải này. Trong đó 1 chiếc C-295M và một cặp động cơ PW100 đầu tiên đã được tiếp nhận hồi cuối năm 2014.
Trong khuôn khổ hợp đồng đặt mua 4 hệ thống radar thụ động phát hiện máy bay tàng hình VERA-E từ Cộng hòa Séc hồi năm 2011, năm 2014 Việt Nam đã tiếp nhận 01 hệ thống VERA-E cuối cùng (3 hệ thống VERA-E đầu tiên đã được tiếp nhận trước năm 2014), đồng thời hoàn thiện hợp đồng này với phía đối tác.
Việt Nam đã sở hữu 10 tổ hợp tên lửa phóng loạt Extra và tăng cường đáng kể khả năng phòng thủ bờ biển.
Việt Nam đã sở hữu 10 tổ hợp tên lửa phóng loạt Extra và tăng cường đáng kể khả năng phòng thủ bờ biển.
Về việc tiếp nhận thêm các hệ thống vũ khí mới: Năm 2014 Việt Nam tiếp nhận 10 tổ hợp rocket phản lực phóng loạt EXTRA theo hợp đồng được ký kết với phía Israel từ năm 2010 để trang bị cho các đơn vị pháo/tên lửa phòng thủ bờ biển; 3 hệ thống radar giám sát hải quân EL/M-2022 cho 3 thủy phi cơ DHC-6 MP từ Canada.
+ Tiếp nhận đủ 400 quả tên lửa phòng không vác vai Igla-1/SA-16 trong hợp đồng đặt mua 400 quả tên lửa loại này được Nga và Việt Nam ký kết từ năm 1996 (bàn giao trong giai đoạn 1999 - 2014).
+ Tiếp nhận thêm 18 quả tên lửa hành trình chống hạm phóng từ tàu ngầm 3M-54 Klub/SS-N-27.
+ Tiếp nhận thêm 30 quả ngư lôi chống hạm 533mm Type 53-65.
+ Tiếp nhận thêm 30 quả ngư lôi chống hạm/chống ngầm TEST-71.
+ Tiếp nhận 3/6 chiếc tàu ngầm Kilo 636.1. Tất cả 3 hợp đồng vũ khí này đều được Việt Nam đặt mua từ năm 2009.
+ Đặt mua thêm 12 chiến đấu cơ đa năng Su-30MK2V trong năm 2013 và đã tiếp nhận 4 máy bay trong số đó vào năm 2014.
Như vậy, có thể thấy danh sách các hợp đồng quốc phòng gần đây với các đối tác nước ngoài của Việt Nam chủ yếu tập trung vào các hạng mục vũ khí hải quân và không quân. Trong đó tập trung vào việc trang bị thêm các máy bay chiến đấu Su-30MK2V, tàu ngầm Kilo, tàu tên lửa SIGMA và vũ khí phòng thủ trên bờ biển như tên lửa EXTRA. Tất cả đều là những hệ thống vũ khí tiên tiến, giúp quân đội ta ngày càng mạnh mẽ, hiện đại, luôn luôn vững niềm tin và sẵn sàng bảo vệ từng tấc đất, bầu trời và biển đảo của tổ quốc.
  • PVD

Thứ Năm, 5 tháng 2, 2015

Khinh tốc đỉnh "Hữu thanh xuất kiếm" kỳ lạ của Đài Loan.



Tàu tên lửa tấn công nhanh lớp Kuang Hua VI của Hải quân Đài Loan được coi là câu trả lời xứng đáng với Type 022 Houbei của Trung Quốc.

    Kuang Hua VI là lớp tàu tên lửa tấn công nhanh thuộc thế hệ mới nhất của Hải quân Đài Loan được giới thiệu lần đầu vào năm 2003, đây có thể xem như câu trả lời xứng đáng với Type 022 Houbei của Hải quân Trung Quốc.
    Dự án Kuang Hua VI được khởi động từ năm 1996 nhằm mục đích thay thế tàu tên lửa cỡ nhỏ lớp Hai Ou đã lạc hậu. Từ mẫu thử nghiệm FACG-60 ban đầu, tính đến tháng 3.2014 đã có thêm 30 chiếc Kuang Hua VI chính thức gia nhập biên chế Hải quân Đài Loan.
    Thông số cơ bản của tàu tên lửa tấn công nhanh lớp Kuang Hua VI: lượng giãn nước đầy tải 171 tấn; chiều dài 34,2 m; chiều rộng 7,6 m; chiều cao 4 m; mớn nước 3 m; thủy thủ đoàn 19 người; đơn giá vào khoảng 12,3 triệu USD/chiếc.
    Tốc độ tối đa của Kuang Hua VI lên tới 33 hải lý/h (61 km/h) được cung cấp nhờ động cơ diesel Tognum Series 4000; tầm hoạt động của tàu đạt 1.000 hải lý (1.852 km) khi chạy với tốc độ 12 hải lý/h (22 km/h).
    Do được thiết kế chỉ để hoạt động ở vùng duyên hải ven bờ và tối ưu hóa cho khả năng tàng hình, Kuang Hua VI không hề được trang bị các loại radar tìm kiếm bề mặt cũng như rada trinh sát trên không. Tàu chỉ được trang bị 2 hệ thống phóng mồi bẫy AV-2.
    Khi tác chiến, thông tin về mục tiêu sẽ được chỉ thị thông qua các trạm radar ven bờ, từ máy bay hay tàu chiến khác hoặc từ các cảm biến thụ động trên tàu.
    Với hình thức dẫn bắn này Kuang Hua VI thực chất chỉ là một bệ phóng tên lửa đối hạm di động hay cũng có thể coi như một cao thủ khiếm thị nhưng lại luyện được công phu "Hữu thanh xuất kiếm".
    Vũ khí mạnh nhất của Kuang Hua VI là 4 tên lửa hành trình chống hạm cận âm (tốc độ tối đa Mach 0,85) Hsiung Feng II (Hùng Phong II) do Đài Loan tự nghiên cứu và sản xuất.
    Tên lửa Hsiung Feng II có chiều dài 4,8 m; đường kính 40 cm; tầm bắn 160 km; trọng lượng 685 kg, mang theo đầu đạn nặng 180 kg. Tên lửa sử dụng hệ dẫn đường quán tính pha đầu và giữa, kết hợp với radar chủ động và đầu dò hồng ngoại pha cuối cho xác suất tiêu diệt mục tiêu rất cao.
    Ngoài ra trên tàu còn có 1 pháo phòng không tự động T-75S cỡ 20 mm và 2 súng máy T-74 cỡ 7,62 mm. Trong ảnh là pháo phòng không 20 mm T-75S.
    Tuy nhiên do được điều khiển thủ công nên có lẽ khẩu pháo T-75S chỉ có thể dùng để tấn công các mục tiêu mặt nước giá trị thấp như tàu, xuồng cỡ nhỏ chứ không thể phát huy tác dụng khi chống lại những cuộc tấn công đường không của kẻ thù.
    Nhờ có tốc độ cao, hỏa lực mạnh, tính năng tàng hình ưu việt và đặc biệt là số lượng rất đông đảo, những tàu tên lửa tấn công nhanh lớp Kuang Hua VI của Hải quân Đài Loan đang giữ một vai trò rất quan trọng trong thế trận phòng thủ của vùng lãnh thổ này.
    Theo Đại lộ

    Chủ Nhật, 25 tháng 1, 2015

    Tàu tên lửa tấn công nhanh mạnh nhất Đông Bắc Á có hơn Molniya?



    Gần đây một số chuyên gia quân sự quốc tế cho rằng Việt Nam nên mua tàu tên lửa cỡ nhỏ Gumdoksuri của Hàn Quốc để tăng cường sức mạnh, tuy nhiên lớp tàu này có ưu việt hơn Molniya?

      Gumdoksuri (hay còn được gọi với cái tên PKG) là lớp tàu tên lửa tấn công nhanh của Hải quân Hàn Quốc được đóng phục vụ mục đích tuần tra ven bờ. Chiếc đầu tiên của lớp có tên Yoon Youngha mang số hiệu 711 chính thức vào biên chế ngày 17.12.2008.
      Tính đến thời điểm hiện tại đã có tất cả 17 chiếc Gumdoksuri đi vào hoạt động, đây được xem là lớp tàu tên lửa tấn công nhanh tốt nhất khu vực Đông Bắc Á. Trong ảnh là tàu ROKS Yoon Youngha số hiệu 711 trước lễ hạ thủy.
      Hàn Quốc bắt đầu phát triển tàu tuần tra lớp PKG vào năm 2003, sau khi một tàu lớp Chamsuri (PKM) bị chìm trong cuộc đụng độ với Hải quân Triều Tiên ngày 29.6.2002. Chương trình nghiên cứu có mã PKX được xem như dự án hiện đại hóa hạm đội tàu tuần tra của Hải quân Hàn Quốc.
      PKX gồm 2 phân lớp: tàu tên lửa PKG-A có lượng giãn nước 500 tấn được thiết kế để thực hiện một số nhiệm vụ thay cho tàu hộ vệ lớp Pohang và tàu pháo PKG-B có lượng giãn nước 200 tấn sẽ thay thế đội tàu tuần tra lớp Chamsuri đã khá cao tuổi.
      Theo kế hoạch đã được phê duyệt, Hải quân Hàn Quốc dự định đóng tất cả 18 tàu tên lửa PKG-A và 24 tàu pháo PKG-B.
      Phiên bản PKG-A có lượng giãn nước đầy tải 570 tấn; chiều dài 63 m; chiều rộng 9 m; mớn nước 3,2 m; thủy thủ đoàn 40 người. Đơn giá một tàu vào thời điểm năm 2009 là 37,7 triệu USD.
      Tàu được trang bị kết hợp 2 động cơ turbine khí General Electric LM500 cùng 2 động cơ MTU 12V 595 TE90 cho tốc độ tối đa 41,5 hải lý/h (76,9 km/h).
      Điểm đặc biệt của Gumdoksuri là tàu không có chân vịt như truyền thống mà lại sử dụng hệ thống đẩy phản lực nước cho khả năng xoay trở rất nhanh, đặc biệt thích hợp khi hoạt động ở vùng nước nông.
      Tuy nhiên hệ thống đẩy phản lực nước cũng có nhược điểm là chi phí cao, dễ bị hỏng hóc và chỉ đạt hiệu suất tốt khi chạy ở tốc độ cao.
      Hệ thống điện tử của Gumdoksuri khá tinh vi và hiện đại gồm radar tìm kiếm bề mặt STX SPS-100K; radar kiểm soát đường không 3D LIG Nex1 SPS-540K; radar kiểm soát hỏa lực Saab CEROS 200 và hệ thống ngắm quang điện tử do liên doanh Samsung Thales sản xuất.
      Ngoài ra, tàu còn được trang bị hệ thống tác chiến điện tử LIG Nex1 Sonata SLQ-200(V)K và 2 hệ thống phóng mồi bẫy KDAGAIE Mark 2.
      Phía trước tàu là pháo hạm Hyundai Wia cỡ 76 mm do Hàn Quốc chế tạo theo nguyên mẫu Oto Melara Super Rapid. Pháo sử dụng loại đạn 76 x 636 mmR có trọng lượng 12,34 kg; sơ tốc 905 m/s; tầm bắn 16 km với đạn thường và lên tới 40 km với đạn tăng tầm Vulcano; tốc độ bắn 120 phát/phút.
      Đảm nhiệm chức năng phòng không là pháo hạm Doosan DST nòng đôi cỡ 40 mm bố trí phía sau tàu, ngoài ra còn có thêm các tên lửa phòng không vác vai KP-SAM Shingung (hay còn gọi là Chiron).
      Vũ khí mạnh nhất của Gumdoksuri là 4 tên lửa hành trình chống hạm cận âm SSM-700K Hae Sung do Hàn Quốc tự chế tạo trong nước dựa trên việc tham khảo tên lửa Exocet của Pháp và Harpoon của Mỹ.
      Tên lửa SSM-700K có trọng lượng 718 kg; dài 5,46 m; đường kính 0,54 m; tầm bắn 150 km và tốc độ hành trình đạt tới Mach 0,85 (1.013 km/h). Đơn giá một quả là khoảng 2,3 triệu USD tại thời điểm chính thức đưa vào trang bị năm 2006.
      Có thể thấy rằng lớp tàu tên lửa tấn công nhanh Gumdoksuri của Hải quân Hàn Quốc ngoài thiết kế giúp làm giảm diện tích phản xạ radar thì năng lực tác chiến hoàn toàn không có gì nổi trội hơn Molniya của Việt Nam, nếu không muốn nói là còn có phần thua sút về hỏa lực.
      Việt Nam hoàn toàn không cần thiết phải mua tàu tên lửa lớp Gumdoksuri của Hàn Quốc như lời gợi ý của một vài chuyên gia, nhất là khi chúng ta đã tự đóng được tàu Molniya trong nước.
      Theo Đại lộ

      Thứ Năm, 15 tháng 1, 2015

      Cận cảnh chiếc tàu hộ vệ tên lửa độc nhất của Hải quân Việt Nam.


      Cận cảnh chiếc tàu hộ vệ tên lửa độc nhất của Hải quân Việt Nam
      BPS-500 là tàu hộ vệ tên lửa hiện đại đầu tiên được đóng trong nước với sự trợ giúp kỹ thuật từ các chuyên gia nước ngoài.

      BPS-500 là dự án hợp tác đóng tàu quân sự giữa Nga và Việt Nam, trong đó đại diện phía Nga là Cục thiết kế phương Bắc (SPKB). Chiếc BPS-500 được nhà máy đóng tàu Ba Son đóng hoàn chỉnh, hạ thủy và chạy thử trên biển vào tháng 3/1999.
      Trong ảnh: BPS-500 trong quá trình chạy thử đường dài. Nguồn: Quân đội nhân dân.
      Tàu hộ vệ tên lửa BPS-500 được đóng theo công nghệ module tiên tiến với bề mặt góc cạnh nhằm giảm diện tích phản xạ radar, giúp tàu có khả năng tàng hình nhẹ. Trong ảnh: BPS-500 sau khi được hoàn thiện. Nguồn: Quân đội nhân dân.

      Điểm đặc biệt của BPS-500 là không sử dụng chân vịt như truyền thống mà sử dụng hệ thống đẩy pump-jet (phản lực nước).
      Hệ thống pump-jet cho khả năng vận hành tốt hơn ở vùng nước nông, khả năng cơ động cao hơn nhiều khi kết hợp với vòi phụt chỉnh hướng và độ ồn khi vận hành giảm đáng kể so với chân vịt thường. Trong ảnh: Hệ thống đẩy pump-jet của BPS-500. Nguồn VTV1.
      Sau khi chính thức vào biên chế, BPS-500 chủ yếu hoạt động ở vùng thềm lục địa và vùng biển phía Tây Nam. Trong ảnh: BPS-500 thực hiện tuần tra tại vùng biển ngoài khơi Vũng Tàu. Nguồn: Báo Bà Rịa - Vũng Tàu.
      Hệ thống điện tử của tàu gồm radar trinh sát trên không và bề mặt Pozitiv-E bố trí trong nắp chụp trên đỉnh tháp radar; radar điều khiển hỏa lực MR-123 và radar hàng hải MR-231.
      So với Molniya 1241.8 thì BPS-500 không được trang bị radar trinh sát bề mặt Garpun-Bal. Trong ảnh: tháp radar của BPS-500. Nguồn: Lao động.
      BPS-500 được thiết kế chuyên biệt cho nhiệm vụ tiêu diệt tàu mặt nước, vũ khí của tàu gồm 1 pháo tự động AK-176M cỡ 76,2 mm với 152 viên đạn bố trí phía trước mũi tàu.
      Pháo AK-176M bắn những viên đạn có trọng lượng 12,4 kg; tầm bắn hiệu quả 10 km, tối đa 15,5 km; tốc độ bắn 120 phát/phút; sơ tốc đạn 980 m/s. Trong ảnh: Pháo AK-176M trên BPS-500. Nguồn: Tuổi trẻ.
      Vũ khí chủ lực của BPS-500 là 8 tên lửa hành trình đối hạm 3M24 Uran-E có tầm bắn 130 km; tốc độ hành trình Mach 0,8; mang theo đầu đạn nặng 145 kg; độ cao bay giai đoạn công kích mục tiêu chỉ từ 3 - 5 m. Trong ảnh: Tên lửa Uran-e của tàu BPS-500. Nguồn: Tiền Phong.
      Để chống lại các cuộc tấn công đường không của máy bay và tên lửa đối hạm, tàu được trang bị 1 pháo cao tốc AK-630M cỡ 30 mm. Pháo AK-630M có tốc độ bắn 5.000 phát/phút; tầm bắn hiệu quả 4.000 m; sơ tốc đạn 900 m/s. Trong ảnh: pháo phòng không AK-630M trên tàu BPS-500. Nguồn: Tuổi trẻ.
      Mặc dù tính năng khá tiên tiến, tuy nhiên chỉ có duy nhất 1 chiếc BPS-500 được hoàn thành. Việt Nam sau đó đã lựa chọn mẫu Molniya 1241.8 để đóng với số lượng lớn.
      Trong ảnh: tàu hộ vệ tên lửa BPS-500 bên cạnh tàu hộ vệ săn ngầm Petya. Nguồn: Quân đội nhân dân.
      Gần đây đã xuất hiện một số thông tin cho biết phía Nga đang tiến hành cải tiến, nâng cấp tàu hộ vệ tên lửa BPS-500 cho Việt Nam để có thể đáp ứng tốt hơn yêu cầu tác chiến hiện đại.
      Trong ảnh: tàu hộ vệ tên lửa BPS-500 bên cạnh Molniya 1241.8 và Gepard 3.9 tại Quân cảng Cam Ranh. Nguồn: Quân đội nhân dân.
       Theo Đại Lộ

      Thứ Hai, 29 tháng 12, 2014

      Quốc gia nào đang sở hữu nhiều tàu tên lửa Tarantul/Molniya nhất?


      Trong tương lai gần, Việt Nam sẽ vươn lên giữ vị trí số 2 trong danh sách các quốc gia có nhiều tàu hộ vệ tên lửa cỡ nhỏ Tarantul/Molniya trong biên chế.

        Tàu hộ vệ tên lửa cỡ nhỏ Dự án 1241 được nghiên cứu, phát triển cho Hải quân Liên Xô từ cuối thập niên 1970 để thay thế tàu tên lửa Dự án 205 Osa đã cũ và không đáp ứng được đầy đủ những yêu cầu của tác chiến hiện đại.
        Dự án 1241 gồm 4 biến thể chính là 1241.1; 1241.RE; 1241.1M/1241.1MR và 1242.1/1241.8 trong đó 3 biến thể đầu được NATO định danh là Tarantul, biến thể cuối cùng có tên gọi Molniya (Lightning).
        Hiện tại, các tàu tên lửa Tarantul/Molniya đang phục vụ trong biên chế của hải quân 8 quốc gia trên thế giới. Dưới đây là danh sách những nước đang sử dụng loại tàu tên lửa này xếp theo thứ tự giảm dần về số lượng.
        1. Nga
        Tàu hộ vệ tên lửa Tarantul Dự án 1241.1MR của Hải quân Nga
        Hải quân Nga đang có trong biên chế 23 tàu tên lửa Tarantul/Molniya, là quốc gia sở hữu số lượng lớn nhất lớp tàu tên lửa này. Các tàu tên lửa Tarantul của Hải quân Nga chủ yếu là ở biến thể 1241.1MR (21 tàu), được trang bị 4 tên lửa hành trình chống hạm siêu âm P270 Moskit.
        Tàu hộ vệ tên lửa Tarantul Dự án 1241.1M của Hải quân Nga
        Trong số 2 chiếc Tarantul/Molniya còn lại của Nga thì có 1 chiếc thuộc Dự án 1241.1M, tên lửa đối hạm trang bị cho tàu là loại P15 Termit thế hệ cũ thay vì P270 Moskit.
        Tàu hộ vệ tên lửa Molniya Dự án 1242.1 của Hải quân Nga
        Dự án 1242.1 cũng chỉ gồm 1 chiếc duy nhất được Hải quân Nga dùng với mục đích thử nghiệm, biến thể xuất khẩu của nó chính là Dự án 1241.8 đang phục vụ trong Hải quân Việt Nam và Ấn Độ.
        2. Ấn Độ
        Tàu hộ vệ tên lửa Tarantul Dự án 1241.RE của Hải quân Ấn Độ
        Tàu tên lửa Tarantul/Molniya được Ấn Độ đóng trong nước (với tổng số 12 chiếc) theo giấy phép của Nga và họ định danh là lớp Veer .
        Hiện tại Hải quân Ấn Độ đang có trong biên chế 10 chiếc Tarantul Dự án 1241.RE, so với Tarantul của Nga thì biến thể xuất khẩu có hệ thống điện tử khá khiêm tốn khi chỉ được trang bị radar kiểm soát mặt nước Garpun-Bal và radar kiểm soát hỏa lực MR-123 Vympel.
        Tàu hộ vệ tên lửa Molniya Dự án 1241.8 của Hải quân Ấn Độ
        Biến thể Molniya 1241.8 (gồm 2 chiếc K91 và K92) của Ấn Độ khá đặc biệt khi họ quyết định sử dụng pháo hạm Oto Melara 76 SRGM thay vì AK-176 của Nga.
        3. Việt Nam
        Tàu hộ vệ tên lửa Tarantul Dự án 1241.RE của Hải quân Việt Nam. Nguồn: Quân đội nhân dân
        Hải quân Nhân dân Việt Nam bắt đầu đặt mua tàu tên lửa Tarantul Dự án 1241.RE từ năm 1999, 4 tàu đã được chuyển giao vào đầu những năm 2000 mang các số hiệu HQ-371; HQ-372; HQ-373 và HQ-374.
        Tàu hộ vệ tên lửa Molniya Dự án 1241.8 của Hải quân Việt Nam. Nguồn: Quân đội nhân dân
        Sau đó đến năm 2007, Hải quân Việt Nam nhận được 2 chiếc Molniya 1241.8 đầu tiên mang số hiệu HQ-375 và HQ-376, đây chính là những tàu chiến có năng lực đối hạm mạnh nhất của Việt Nam.
        Hiện nay Việt Nam đang đóng trong nước 6 tàu tên lửa Molniya 1241.8 theo giấy phép của Nga, dự kiến đến cuối năm 2015, Việt Nam sẽ có tổng cộng 12 tàu hộ vệ tên lửa Taraltul/Molniya hiện đại.
        4. BaLan
        Tàu hộ vệ tên lửa Tarantul Dự án 1241.RE của Hải quân Ba Lan
        Hải quân Ba Lan có tất cả 4 tàu tên lửa Tarantul 1241.RE nhận được từ thời Liên Xô, hiện nay các tàu chiến trên chỉ đảm nhiệm được chức năng tàu pháo tuần tra do Ba Lan không còn tên lửa P15 để trang bị. Hiện tại Ba Lan đang khá tích cực tìm khách hàng nước ngoài để bán lại toàn bộ 4 tàu tên lửa loại này.
        5. Romania
        Tàu hộ vệ tên lửa Tarantul Dự án 1241.RE của Hải quân Romania
        Hải quân Romania đang vận hành 3 tàu tên lửa Tarantul Dự án 1241.RE, toàn bộ 3 tàu trên đều đóng căn cứ tại cảng Mangalia.
        6. Ukraine
        Tàu hộ vệ tên lửa Tarantul Dự án 1241.1MR của Hải quân Ukraine
        Hải quân Ukraine có trong biên chế 2 tàu tên lửa Tarantul Dự án 1241.1MR. Tuy nhiên khác với Nga, các chiến hạm 1241.1MR của Ukraine chỉ được trang bị 4 tên lửa P15 Termit thay vì P270 Moskit.
        Có một số thông tin cho rằng cả 2 tàu trên của Ukraine đều đã bị quân Nga chiếm giữ sau khi sáp nhập bán đảo Crimea.
        7.8. Yemen và Bulgaria
        Tàu hộ vệ tên lửa Tarantul Dự án 1241.RE được sử dụng làm viện bảo tàng
        Hải quân Yemen và Bulgaria được cho là vẫn còn trong biên chế 1 tàu tên lửa Tarantul 1241.RE, tuy nhiên không rõ tình trạng kỹ thuật của những chiến hạm này hiện nay ra sao.
        Theo Đại lộ

        Thứ Bảy, 8 tháng 11, 2014

        Hai tàu Gepard chống ngầm của Việt Nam sẽ về nước năm 2016.


        Hãng tin Nga TASS trích lời kỹ sư trưởng Yevgeny Matveyev cho biết, tiến độ đóng 2 tàu khu trục Gepard tiếp theo cho Việt Nam đang đi đúng tiến độ. Đây là 2 chiếc thuộc phiên bản chống ngầm.
        HQ-011 và HQ-012 là 2 tàu khu trục Gepard 3.9 mà Việt Nam đã nhận.
        Đại diện của nhà máy đóng tàu Gorky Zelenodolsk phát biểu trước báo giới tại Triển lãm vũ khí quốc tế INDO Defence ở Jakarta (Indonesia) cho biết thêm, 2 tàu khu trục lớp Gepard 3.9 mà Nga đang đóng cho Việt Nam sẽ được bàn giao cho khách hàng đúng tiến độ - vào cuối năm 2016.
        "Một vài tàu khu trục nhỏ tương tự đã được đóng và bàn giao cho Việt Nam trước đây, bây giờ hai chiếc tàu tiếp theo đang được đóng tại nhà máy Gorky Zelenodolsk , chúng được trang bị với các loại trang thiết bị vũ khí khác nhau. Thời hạn giao hàng là cuối năm 2016", kỹ sư trưởng của Cục Thiết kế Zelenodolsk ông Yevgeny Matveyev cho biết.
        Theo các thông tin được công bố bởi nhà máy đóng tàu thì các tàu khu trục nhỏ Gepard tiếp theo trong hợp đồng của Việt Nam sẽ được trang bị hệ thống tên lửa diệt hạm, hệ thống trang thiết bị vũ khí chống ngầm... tiến độ đóng tàu đang được hoàn thành đúng tiến độ.
        Hai tàu khu trục nhỏ Gepard 3,89 với cấu hình vũ khí chống ngầm đang đóng cho Hải quân Việt Nam vẫn đang tiếp tục được hoàn thành tại nhà máy đóng tàu Gorky Zelenodolsk trong khuôn khổ hợp tác kỹ thuật-quân sự quốc tế. 
        Hợp đồng đóng hai tàu khu trục Gepard đề án 11.661 trước đây đã được ký kết vào năm 2005. Nhà máy đã đóng hoàn thành và bàn giao cho Việt Nam trong năm 2011.
        Ngoài ra, hai tàu này còn được trang bị hệ thống đẩy hiệu suất cao tiên tiến.
        Chiến hạm lớp Gepard 3.9 có chiều dài 102m, rộng 13,7m, lượng giãn nước 2.100 tấn, mớn nước 5,3m, vận tốc tối đa 28 hải lý/giờ, tầm hoạt động 7.000 km, hoạt động liên tục 15 ngày, thủy thủ đoàn 98 người. 
        Tàu được trang bị hệ thống thiết bị điện tử và vũ khí hiện đại, bao gồm: 1 pháo AK-176M 76,2 mm với 500 viên đạn; 2 pháo phòng không cao tốc AK-630M 30mm, cơ số đạn mỗi khẩu là 2.000 viên; 8 tên lửa hành trình chống hạm Kh-35 Uran-E; 1 hệ thống CIWS Palma gồm 2 pháo phòng không 6 nòng AO-18K cỡ 30 mm, 8 tên lửa phòng không 9M311 Sosna-R; hệ thống phóng mồi bẫy PK-10...
        Vũ khí chủ lực của hai chiến hạm này chính là tên lửa Kh-35 Uran-E có tầm bắn 130 km, tốc độ hành trình Mach 0,8; giai đoạn tấn công mục tiêu tên lửa hạ độ cao xuống cực thấp, chỉ cách mặt biển 3-5m; tên lửa sở hữu công nghệ tàng hình và chống nhiễu hiện đại, có thể hạ gục những tàu mặt nước có lượng giãn nước lên tới 5.000 tấn.
        Hồ Trung Nghĩa